Introduzione di corpi di cassonetto
Il cassonetto è un'importante attrezzatura di trasporto in trasporto minerale, costruzione, campo petrolifero e altri campi. Può essere utilizzato per trasportare e caricare pietra, mattoni, minerale, carbone, acciaio e altri materiali.
Selezione personalizzata per il tuo corpo di cassonetto

Per il trasporto di materiali duri (ad es. Minera, ghiaia)
Se il cassonettista trasporta frequentemente materiali duri come minerale e ghiaia, si consigliano piastre in acciaio avanzate resistenti all'usura. In particolare, utilizziamo acciaio premium come piastre in acciaio Hardox di SSAB, acciaio AR 450, AR 500 e NM 450 in acciaio per fabbricare il corpo del cassonettico. Questi acciaio sono selezionati per la loro eccezionale resistenza all'usura e resistenza all'impatto, garantendo al corpo della discarica di acciaio una durata più lunga e una maggiore durata.
Per il trasporto di materiali ordinari
Per i camion dump utilizzati principalmente per trasportare materiali meno abrasivi, offriamo una soluzione economica utilizzando piastre in acciaio a bassa lega (HSLA) ad alta resistenza come materia prima. Questa opzione garantisce prestazioni ottimali mantenendo i costi gestibili per carichi di lavoro meno esigenti.

Materiali dei corpi di cassonetto
Le piastre di acciaio ad alta resistenza e resistenti all'usura sono materie prime comunemente usate per la produzione di corpi di cassonettia.
Secondo diversi ambienti di lavoro e condizioni di lavoro, l'acciaio richiesto per la lavorazione del corpo del cassonetto è diverso. Ad esempio, nel settore minerario, è necessaria un'elevata durezza superficiale, una buona resistenza all'abrasione di piastre di acciaio come acciaio AR450, acciaio hardox 500, ecc.
Per il cassonettista utilizzato nella costruzione di ingegneria generale, le piastre di acciaio ad alta resistenza vengono generalmente utilizzate per migliorare la capacità di trasporto del corpo e la resistenza all'impatto del cassonetto.
Applicazioni di cassonetto
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Mining e cava
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Sviluppo di costruzione e infrastruttura
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Trasporto e logistica
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Industria petrolifera e petrolifera
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Trasporto metallurgico

Perché scegliere noi?

Soluzione personalizzata
I nostri ingegneri lavorano a stretto contatto con i clienti per progettare e fabbricare letti di cassonetti su misura per esigenze operative specifiche. Che si tratti di regolazione delle dimensioni, della capacità di carico o delle caratteristiche strutturali, forniamo soluzioni completamente personalizzate che massimizzano l'efficienza e la produttività per le applicazioni.

Opzioni in acciaio
Per i camion di scarico di carico pesanti, la durata e la resistenza all'usura sono importanti. Piastra in acciaio resistente all'usura ad alta resistenza comeHARDOX 450, HARDOX 500, NM 500, EBisplate450sono progettati per resistere alle condizioni più difficili, tra cui carichi pesanti, abrasione e impatto, estendendo significativamente la durata della vita dei letti dei camion dei cassonetti.

Servizi di rivestimento
Per migliorare ulteriormente la durata e proteggere dalla corrosione, offriamo servizi di rivestimento completi, tra cui sabbiatura e pittura. ILGrado SA2.5Sandblasting crea una base ideale per il rivestimento, mentre il nostro processo di pittura raggiunge uno spessore di film secco (DFT) di oltre 125 μm, garantendo che i letti di cassonetti rimangano in condizioni massime anche negli ambienti più impegnativi.
Conclusione
SinergiaHa una vasta esperienza nella produzione di corpi di cassone ribaltabile personalizzato. Possiamo elaborare rigorosamente i corpi di cassone ribaltabile in base al disegno del cliente. Lasciaci un messaggio sulle tue esigenze e torneremo da te tra 24 ore.
FAQ
Che materiale è un corpo di un camioning?
La piastra in acciaio resistente all'usura come Hardox 450 in acciaio, acciaio AR 500 e acciaio NM 450 viene utilizzata per la carrozzeria per cassone ribaltabile fabbricata. Hanno buone prestazioni di elevata resistenza all'usura e resistenza all'impatto.
Quanto è denso l'acciaio su un letto di cassone ribaltabile?
Lo spessore della piastra in acciaio del corpo scarica è generalmente tra 8-10 mm. Per i camion di cassone ribaltabile con carichi estremamente pesanti o ambienti di lavoro difficili, lo spessore della piastra in acciaio può raggiungere 14 mm.
Quali sono i diversi tipi di corpo di cassonetti?
I diversi tipi di corpo di cassonetti sono il trasporto rettangolare, il carrello del secchio minerario e il carrello a forma di U.
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Corpi di cassonetti |
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Acciaio resistente all'usura |
ASTM |
Hardox |
Bisplate |
GB |
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Grado in acciaio |
AR200 AR235 AR400 AR450 AR500 AR600 |
HARDOX 400 HARDOX 450 HARDOX 500 HARDOX 550 HARDOX 600 |
Bisplate 360 Bisplate 400 Bisplate 450 Bisplate 500 Bisplate 550 Bisplate 600 |
NM300 D/E. NM360 D/E. NM400 D/E. NM450 D/E. NM500 D/E. NM550 D/E. NM600 D/E. |
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Acciaio al carbonio |
ASTM |
AS/NZS |
En |
GB |
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A36 A283 (Gr.C/Gr.D) A572 (Gr.42/Gr.50/Gr.55/Gr.60/Gr.65) |
Come 3678 Gr.250 Come 3678 Gr.350 Come 3678 Gr.450 Come 3678 Gr.500 Come 3678 Gr.550 Come 3678 Gr.600 |
S235JR/JO/J2 S275JR/JO/J2 S355JR/JO/J2 S420N, NL S460N, NL S500Q/QL S550Q/QL S620Q/QL S690Q/QL S890Q/QL/QL1 S960Q/QL |
Q235B/C/D/E/F Q355B/C/D/E/F Q390B/C/D/E/F Q460C/D/E/F Q500C/D/E/F Q550C/D/E/F Q620C/D/E/F Q690C/D/E/F Q800C/D/E/F Q890C/D/E/F Q960C/D/E/F |
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Standard di saldatura |
Gb 50661-2011 /AWS d1.1 /d1.1m ay |
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Trattamento superficiale |
Sabbia (scatto) esplosione |
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Rivestimento |
HDG (DFT maggiore o uguale a 85 μm) dipinto (DFT maggiore o uguale a 125 μm. Marchio noto: Internazionale / Jotun / Hempel) |
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